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FAG汽車(chē)軸承失效會(huì)出現(xiàn)哪些狀況

發(fā)布時(shí)間:2023-4-19 點(diǎn)擊次數(shù):
   當(dāng)車(chē)輛德國(guó)FAG四個(gè)輪轂軸承中的一個(gè)損壞后,車(chē)子在行駛中你在車(chē)內(nèi)就會(huì)聽(tīng)到一種連續(xù)不斷的嗡嗡聲,這種聲音說(shuō)不清是從哪兒發(fā)出的,感覺(jué)整個(gè)車(chē)廂內(nèi)都充滿了這種嗡嗡聲,且車(chē)速越快聲音越大。下面是判斷方法:
   方法一:打開(kāi)車(chē)窗聽(tīng)一下聲音是否來(lái)自車(chē)外;
   方法二:提高車(chē)速后(嗡嗡聲較大時(shí))將檔位置于空擋讓車(chē)輛滑行,觀察噪音是否來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),如果空擋滑行時(shí)嗡嗡聲沒(méi)有變化那多半是車(chē)輪軸承有問(wèn)題;
   方法三:臨時(shí)停車(chē),下車(chē)檢查一下輪軸的溫度是否正常,方法是:用手分別摸一下四個(gè)輪轂,大致感覺(jué)一下它們的溫度是否一致(剎車(chē)蹄、片間隙正常時(shí),前后輪的溫度是有差距的,前輪要高點(diǎn)),如果感覺(jué)差別不大可繼續(xù)慢速行車(chē)至維修站;
   方法四:用升降機(jī)將車(chē)升起(之前松開(kāi)手剎、掛空擋),沒(méi)有升降機(jī)時(shí)能用千斤頂逐個(gè)升起車(chē)輪,人力分別快速轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪,當(dāng)遇到有問(wèn)題的車(chē)軸時(shí),它會(huì)發(fā)出聲響,和別的車(chē)軸完全不一樣,用此法很容易就可分辨出是哪個(gè)車(chē)軸有問(wèn)題了。
   如果遇到德國(guó)FAG輪轂軸承嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),上面有裂紋、麻點(diǎn)或燒蝕,必須更換。裝新軸承前先涂潤(rùn)滑脂,再按相反順序裝復(fù),更換后的軸承一定要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且無(wú)雜間和振動(dòng)。
   在維修過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車(chē)有較大的行駛噪音,檢查輪胎無(wú)異常磨損,在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪無(wú)明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成,所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。
   德國(guó)FAG汽車(chē)的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承,在安裝軸承的時(shí)候如果使用榔頭敲擊安裝,或在把軸承安裝進(jìn)軸承座時(shí)通過(guò)壓軸承內(nèi)圈的方式安裝,都會(huì)造成一側(cè)軸承滾道的損壞。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生噪音,而當(dāng)車(chē)輪離地時(shí)由于有滾道較好的一側(cè),故而聽(tīng)不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵。

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